Глава «Рено» Сириль Абитебуль признал, что среди руководителей команд всё ещё нет единого мнения о том, каким должен быть технический регламент по силовым установкам в 2021 году.
«По этой ситуации нет ничего нового. Обсуждения продолжаются, и наши мнения всё ещё расходятся. Нынешние моторы надо кое в чём поменять. Им не хватает нужного звука и скорости. Но я предлагаю не ограничивать их потенциал введением топливной экономичности, и путём лимитированных норм использования компонентов и штрафов за их перерасход. Давайте оставим текущий двигатель как основу для будущего. В революционных решениях нет нужды и никто этого не хочет.
Что касается исчезновения блока MGU-H, скажу так. Мне он не нравится, но к 2020 году мы будем держать проблемы под контролем. К тому времени двигатели станут дешевле как для производителей, так и для клиентов. Но потом всё снова начнётся с нуля. В итоге кто-то найдёт правильные решения, а кто-то нет. Всё это приведёт к новому разделу команд, потому не вижу причин менять существующую концепцию», — приводит слова Абитебуля F1i.