Глава «Макларена» Зак Браун объяснил, что его команда выступила против сохранения в Формуле-1 акульего плавника, чтобы на машинах Ф-1 появилось больше коммерчески привлекательных мест. Между тем многие полагают, что «Макларен» давно работал над проектом болида 2018 года без плавника, но не сообщал об этом коллегам, чтобы теперь получить преимущество в темпе развития.
«Мы недостаточно думаем о некоторых технических правилах с коммерческой точки зрения. Если вы посмотрите на сегодняшнюю машину, то передние антикрылья больше не имеют коммерческой ценности. Ещё у нас есть боковые дефлекторы и аэродинамические устройства, которые закрывают бок шасси. И теперь у нас ещё есть большой плавник на двигателе, который блокирует заднее антикрыло. Так что вся эта ситуация — начало освобождения мест для рекламы на машине», — приводит слова Брауна Crash.