Руководитель автогоночного подразделения «Пирелли» Марио Изола полагает, что в гонке Гран-при Японии команды прибегнут к тактике двух пит-стопов.
«В первый день свободных практик мы видели, что некоторые команды ехали с полными баками. Они хотели собрать информацию, особенно это касается „суперсофта“. Но длинные серии не были завершены, так как на это просто не хватило времени. У нас нет данных об уровне износа шин, так что мы будем ждать третьей практики.
Мы полагаем, что нас ждёт гонка с тактикой двух пит-стопов. Один пит-стоп будет невыгоден. Такая стратегия означает преодоление очень больших отрезков, по крайней мере 18-20 кругов, на «суперсофте». В таком случае остаток гонки будет пройден на «софте», потому один пит-стоп неуместен.
Мы полагаем, что у нас есть некий износ на «суперсофте», так что преодоление больших участков на них не будет преимуществом. Потому здесь возможно два пит-стопа", — цитирует Изолу Autosport.