ФИА в тайне разработала свою версию защиты кокпита, получившую название «щит». Это эволюция предложенного командой «Ред Булл» аэроэкрана, который был испытан в ходе тренировок на прошлогоднем Гран-при России.
Свою концепцию защиты головы ФИА должна была представить на традиционном пятничном брифинге в Шанхае. В федерации надеются, что «щит» заменит предложенную «Мерседесом» систему «гало».
«Щит» — это защитный экран, размеры которого меньше аэроэкрана «Ред Булл» и который визуально лучше смотрится на болиде. Однако он не сможет защитить пилота от отлетающих колёс, лишь от мелких предметов.
Как отмечает немецкое издание Auto Motor und Sport, сначала своё мнение о новой концепции выскажут пилоты, а затем инженеры. Если решение о внедрении «щита» нужно будет поставить на голосование, это будет доведено до сведения стратегической группы и комиссии Ф-1. Решение о концепции защиты кокпитов должно быть принято в ближайшее время, крайний срок — 30 апреля.