ФИА разработала систему определения заглохших перед стартом машин

ФИА оперативно отреагировала на инцидент, произошедший перед стартом Гран-при Малайзии. Тогда заглох автомобиль Карлоса Сайнса, однако в какой-то момент гонщик перестал размахивать руками, смог перезапустить двигатель с помощью системы MGU-K и вовремя тронуться с места. Однако если бы мотор на «Торо Россо» не завёлся в последний момент, то мог бы случиться серьёзный инцидент.

Теперь гоночный директор ФИА Чарли Уайтинг будет ориентироваться не на сигналы гонщиков или флаги маршалов, а на систему, анализирующую телеметрию с болидов. Если система покажет, что чей-либо мотор перестал работать, то старт сразу будет отложен, а обладатель заглохшего двигателя будет переставлен на последнюю позицию на решётке, сообщает Motorsport.