Гоночный директор «Макларена» Эрик Булье считает, что у «Хонды» есть преимущество в плане развития своего мотора по сравнению с соперниками, которые уже практически достигли предела возможностей текущих силовых установок.
«Зрелость проекта «Хонда» в сравнении с другими производителями означает, что он будет продолжать расти, именно здесь будет найден наибольший прирост по мощности. Моторный регламент имеет один хороший момент — это ограничение на используемое количество топлива, а это означает ограничение количества энергии в определённый момент времени.
Таким образом, для любого силового агрегата есть предел, и мы движемся в сторону достижения некоего плато. Поэтому у нас есть больше свободы в правилах, чтобы наверстать упущенное.
«Феррари», «Рено» и «Мерседес» начали развивать свои текущие моторы в 2010 году, а «Хонда» — в 2013-м, на три года позже… И сейчас мы находимся всё ещё на восходящей кривой», — приводит слова Булье Autosport.