Шинники из «Пирелли» отреагировали на жалобы команд и пилотов Формулы-1, критиковавших слишком высокое минимальное давление покрышек. «Пирелли» ввела ограничения на минимальное давление шин из соображений безопасности.
Как стало известно Auto Motor und Sport, в последних трёх Гран-при давление задних покрышек было приведено к норме — в частности, на Гран-при Сингапура оно равнялось 16,5 PSI. При этом минимальное давление передних шин остаётся очень высоким — в Сингапуре равнялось 20 PSI. Такая разница приводит к разной степени износа шин.
При этом некоторые команды начали подозревать, что по ходу сезона «Пирелли» внесла изменения в конструкцию задних шин, что и позволило снизить давление и при этом косвенно повлияло на расстановку сил в пелотоне.