Участник китайско-российского экипажа «КАМАЗ-мастера» Андрей Мокеев, заявленный в роли механика, поделился своими впечатлениями от работы с китайскими коллегами — пилотом Хоу Хоннином и штурманом Шэнь Синем.
«Я тоже еду с легендой (дорожной книгой или роудбуком) и подсказываю штурману, когда нужно повернуть, поэтому слова «направо» и «налево» самые важные в нашем деле. Я думаю, что Хоу может ездить гораздо быстрее, но он немного сбавляет темп, чтобы сберечь машину и пройти весь «Шёлковый путь» от начала до конца.
Все экипажи приехали на гонку побеждать. Но у нас на первом месте – безопасность. Китайских спортсменов ждут дома, поэтому мы просто обязаны ехать на машине, а не сойти с гонки и пересесть на самолёт. Хоу это прекрасно понимает и говорит: «Холошо!» Этапы в Казахстане напомнили нам астраханские участки. Хоу вспомнил, как мы ездили. Это была хорошая возможность вкатиться, почувствовать машину. В Китае всё будет уже очень серьёзно», — рассказал Мокеев в интервью пресс-службе камазовцев.