Смедли: производители почти достигли паритета по мощности моторов в Ф-1

Главный инженер «Уильямса» Роб Смедли считает, что производители близки к достижению паритета по мощности моторов, которые поставляют в Формулу-1.

«В квалификационном режиме нет большой разницы, и это вполне очевидно. Если посмотрите на показатели максимальной скорости в точках замера, то не увидите разницы — с воздушным мешком от идущей впереди машины, без него, с DRS или без DRS. Между топ-болидами гораздо больший паритет.

Все догоняют. «Хонде» нужно преодолеть небольшой путь, но они и начали на год позже работать над своим мотором. Дефицит не столь велик, как некоторые люди думают.

Конечно же, между моторами «Мерседеса», «Феррари» и «Рено» есть различия, но они достаточно малы», — приводит слова Смедли Autosport.