Стюарды, изучив обстоятельства ситуации с российским гонщиком «Торо Россо» Даниилом Квятом, болид которого не прошёл техническую инспекцию после квалификации Гран-при Монако, не стали наказывать пилота и команду.
Технический делегат ФИА Джо Бауэр сообщил, что вертикальное отклонение передней части днища болида при вертикальной нагрузке 4000 Н превысило разрешённые 5 мм, что является нарушением пункта 3.17.5 технического регламента ФИА.
Команда пояснила, что отклонение от требуемых норм стало следствием повреждения машины, которые болид получил во время квалификации из-за наездов на бордюры во время быстрых кругов россиянина.