Команда «Макларен» направила в ФИА запрос с просьбой дать разъяснения относительно легальности использования определённых систем для снижения давления в шинах, сообщает немецкое издание Auto Motor und Sport.
«Макларен» полагает, что некоторые команды используют систему с двойными стенками колёсного диска, позволяющими снизить давление в шинах во время движения по трассе. «Пирелли» и ФИА заметили, что двум командам удалось снизить давление в шинах по ходу гонки на 2psi по сравнению с конкурентами. Под подозрение попали команды «Ред Булл» и «Торо Россо».
Ранее в «Пирелли» заявили, что хотели бы иметь возможность контролировать давление в шинах не только перед стартом гонки, но и по её ходу в режиме реального времени.