ФИА разъяснила пункт нового соглашения по моторам, гарантирующий всем командам получение мотора. По новым правилам, федерация может обязать любого производителя поставлять двигатель как минимум трём командам. Если какая-то команда останется без двигателя, поставить его будет обязан производитель с наименьшим числом клиентов.
Правила не будут касаться новых производителей. Таким образом, новые правила обязали бы «Рено» поставить «Ред Булл» мотор на сезон-2016, так как меньше клиентов, чем у французов, было только у проводившей первый год «Хонды».
Также с 2018 года будет сокращено число деталей, которые можно использовать без штрафа. На каждый болид будет полагаться по три двигателя внутреннего сгорания, блока MGU-H и турбодвигателя, а также по два энергоблока, набора управляющей электроники и блока MGU-K. Клиенты новых производителей смогут использовать на одну деталь каждого типа больше.