Технический директор «Мерседеса» Падди Лоу против каких-либо ограничений на развитие моторов.
26 апреля в Биггин-Хилл состоялось заседание стратегической группы и комиссии Формулы-1, на котором не удалось одобрить все запланированные изменения в регламенте на 2017 год. Формально причиной для отсутствия согласованного решения стал недостаток участников заседания для принятия окончательного решения.
Ожидалось, что на данной встрече боссы Ф-1 попытаются согласовать серию изменений в моторном регламенте. ФИА и промоутер Формулы-1 Берни Экклстоун ранее пригрозили четвёрке производителей — «Мерседесу», «Феррари», «Рено» и «Хонде» — введением независимого поставщика двигателей, если не будут удовлетворены четыре критерия: снижение стоимости, доступность поставок, более громкий звук и уравнивание мощности. Последнее требование менее всего устраивает немецкую команду, двигатель которой является лучшим, поскольку это может ограничить команду в развитии мотора.
«В Формуле-1 была короткая фаза, когда доработка моторов была заморожена, но для меня подобное — это аномалия. На мой взгляд, деталь уже отражена в самом названии «автоспорт» (motorsport по-английски. — Прим. «Чемпионата). Если речь идёт о соревновании спортсменов и технологий, то это должно касаться каждой из технологий а не только тех, развития которых хочет народ», — приводит слова Лоу Motorsport-Total.