Президент FIA Макс Мосли представил командам регламент, который он хочет ввести в 2010 году, сообщает Autosport.
Мосли, как и обещал, направил командам письма и обозначил условия, на которых, как он хочет, команды должны согласиться выступать в Формуле-1. И хотя ожидалось, что дискуссии между FIA и FOTA полностью провалились, Мосли дал понять, что готов пойти на некоторые уступки в вопросе руководства спортом.
Он сказал командам, что готов обсудить вопрос касательно Международного апелляционного суда FIA, а также готов убрать из спортивного регламента на 2010 год противоречивое приложение 5. Это приложение огорчало команды, которые боялись, что оно позволит руководящему органу вводить любые правила по своему желанию.
Мосли также сказал, что хочет внести некоторые поправки в технический регламент на сезон-2010. Если команды согласятся, то подвижные антикрылья в 2010 году останутся такими же, как в 2009-м, полный привод будет запрещён, термочехлы останутся, а правила, касающиеся моторов, останутся в нынешнем виде – за исключением того, что «Косуорту» будет позволено работать без ограничений мотора. Также правила относительно коробки передач и ограничения на тесты останутся такими же, как в этом году.
Кроме этого, Мосли дал понять, что он хочет принять на следующий год ограничение бюджета в 100 миллионов евро, но с учётом того, что к 2011 году бюджет снизится до 45 миллионов. Это также отмечено в письме, которое было направлено главе FOTA Луке ди Монтеземоло после встречи команд в Монако.
Также в планах Мосли детализировано то, как будет соблюдаться ограничение на бюджет. Контроль будет осуществляться самими командами, а отчёты будут предоставлять аудиторы с хорошей репутацией. Также Мосли подтвердил, что нарушения ограничения на бюджеты не приведут к наказанию на трассе, но будут финансовыми.
Теперь у FOTA есть 48 часов, чтобы решить, принимать эти условия и подать нормальную заявку или не принимать их и, таким образом, рискнуть оказаться вне чемпионата в следующем году.