Пилот «Хааса» Ромен Грожан считает, что критика подхода, который исповедует его команда, вызвана ревностью других команд. Ранее некоторые команды раскритиковали философию американской конюшни, которая использует максимально возможное количество клиентских элементов в конструкции своего болида.
«Мы сотрудничаем с «Феррари» едва ли плотнее, чем «Лотус» с «Мерседесом» в прошлом году. Нас называют филиалом «Феррари», но это не так.
Мы — независимая команда, хотя и с новым подходом. Если вы посмотрите на дизайн наших антикрыльев, боковых понтонов, носового обтекателя, то увидите, что это не «Феррари», а «Хаас».
Конечно, у нас есть много деталей «Феррари», что позволяет нам избавить себя от массы проблем, но всё остальное — это «Хаас», — приводит слова Грожана Speed Week.
Тем не менее француз признал, что некоторые характеристики болида напоминают характеристики машины «Феррари», например бережное отношение к резине. «Это не случайно. У нас одна та же коробка передач и одинаковая задняя подвеска», — цитирует гонщика Auto Motor und Sport.