Технический делегат ФИА Чарли Уайтинг поспешил развеять опасения относительно того, что технический регламент на 2017 год, подразумевающий существенное увеличение скорости болидов, никак не упростит обгоны. Ранее пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон высказал предположение, что увеличение прижимной силы в новых машинах лишь усложнит преследование соперников на трассе.
«У нас было огромное количество встреч с техническими директорами каждой команды, и у нас был ряд предложений от тех, что подразумевают высокий уровень прижимной силы, и до тех, что предполагают очень низкий уровень прижимной силы.
Но всё это основано на предпосылке, что у нас будет значительное увеличение уровня механического сцепления. Таким образом, мы в конечном итоге окажемся где-то посредине. Было бы неправильно утверждать, что улучшение времени на круге будет исходить исключительно от увеличения прижимной силы.
Идея состоит в том, чтобы наполовину улучшение скорости зависело от механического сцепления и наполовину — от увеличения прижимной силы за счёт аэродинамики. Таким образом мы хотим найти лучшее решение, которое бы учитывало пожелания всех», — цитирует Уайтинга Motorsport.