Пилот «Хааса» Ромен Грожан выразил своё отношение к формату квалификации на выбывание и к предлагаемой ему на замену новой системе определения стартовых позиций.
Ожидается, что в Китае чемпионат мира вернётся к прошлогоднему формату, однако позицию пилота будут определять по сумме его двух лучших кругов — такой порядок будет действовать в каждом из трёх сегментов квалификации. Однако эта система не утверждена, и до 7 апреля будут идти дискуссии на этот счёт.
«Я не большой поклонник формата квалификации на выбывание. Мы обсуждали эту тему с Дженсоном Баттоном, и я сказал, что в целом ничего не имею против неё. Но да, в финале квалификации у вас должно быть два комплекта свежих шин, чтобы попробовать показать наилучшее время. С системой по среднему времени по сумме двух кругов это будет невозможно.
Раньше ты проезжал быстрый круг на первом комплекте, потом ставил второй и мог атаковать изо всех сил. Ты не боялся повредить резину, заблокировав колеса на торможении или ещё как-то, эти шины мы всё равно возвращали.
Но если тебе нужно показать два последовательных круга, то это уже не то же самое. Ты должен быть стабилен. Теперь лучшее время может быть не у того парня, который окажется на поуле. Так кто тогда является обладателем рекорда круга? Я думаю, что всем пилотам нравится прошлогодняя квалификация. Это то, чего мы все хотим», — цитирует Грожана Motorsport.