Советник «Ред Булл» Хельмут Марко признался, что в какой-то момент австрийская команда изучала возможность создания своего собственного мотора, но быстро отказалась от данной затеи.
«Мы изучали этот вариант, но очень быстро поняли, что это не для «Ред Булл». Это имело место, когда проводились первые тесты в 2014 году. Мы исследовали данный вариант. У нас достаточно ноу-хау. Но затраты и сложность всего этого… Мы говорим не просто о двигателе (внутреннего сгорания), а о силовой установке в целом, которая является гораздо более сложной. И этот моторный регламент не является правильным.
Необходимы огромные затраты. Речь идёт о том, чтобы задействовать 250-300 человек просто для работы над силовой установкой. К тому же мы не знаем, как долго будет действовать текущий моторный регламент», — цитирует Марко Autosport.
На вопрос о том, есть ли у команды альтернативы «Рено», контракт с которым истекает в конце этого года, Марко ответил: «У нас есть варианты. Без двигателя мы не останемся. У нас есть вариант, но мы хотим конкурентоспособный мотор, который позволит бороться за лидерство и побеждать. Также ещё есть дискуссии об уравнивании мощностей моторов или о приходе независимого поставщика. Давайте посмотрим, что будет с правилами, и что будет с развитием мотора, который мы используем под брендом TAG Heuer».