ФИА решила ещё больше ужесточить ограничения на радиопереговоры между командами и пилотами по ходу Гран-при. Обновлённый список ограничений, который команды получили перед Гран-при Австралии, ещё более жёсткий, чем тот, который был представлен в декабре. Некоторые из разрешённых ранее сообщений были запрещены.
К ним относятся:
— предоставление информации об отрывах в квалификации с тем, чтобы выбрать лучший момент для чистого круга;
— выбор шин на следующий пит-стоп;
— количество кругов, которое соперник провёл на комплекте резины по ходу гонки;
— тип покрышек, используемых соперником;
— информация о вероятной стратегии конкурентов;
— информация об удобном окне для заезда в боксы в режиме машины безопасности;
— информация о настройках антикрыла перед проведением пит-стопа;
— напоминания о выездах за пределы трассы;
— количество оставшихся кругов.
Помимо этого ФИА намерена расценивать закодированные сообщения для попыток обойти ограничения как нарушение регламента.
«Любое сообщение, которое, как мы подозреваем, было использовано в качестве закодированного для различных целей, вероятно, будет расцениваться как нарушение статьи спортивного регламента 20.1», — сообщается в пресс-релизе ФИА,