ФИА и команды Формулы-1 рассматривают возможность смягчения правил, касающихся расхода топлива. В настоящий момент в чемпионате существуют сразу два лимита по расходу: один касается общего расхода топлива за гонку, который не может превышать 100 кг, а второй — мгновенного расхода топлива, при котором в каждый момент времени поток топлива не может превышать 100 кг в час. Согласно одному из предложений, лимит на общий расход топлива могут отменить, в то время как «мгновенный» лимит останется в силе.
Подобная новация позволит избавиться от ситуации, при которой гонщики по ходу гонки начинают экономить топливо, используя технологию «lift and coast» с более ранним отпусканием педали газа перед поворотами. При подобном подходе пилотам сложнее атаковать соперников, а болельщиков раздражают постоянные напоминания инженеров насчёт необходимости беречь топливо.
Отказ от ограничения на максимальное количество топлива на борту в теории должен позволить пилотам сильнее атаковать. Однако не исключено, что в итоге гонщики все равно будут идти на вариант с экономией, если по расчётам езда с меньшим количеством горючего окажется выгоднее, чем постоянная атака с более полными баками.
«Мы стараемся сохранить экологическое послание, оставив ограничение на мгновенный поток топлива, но убрав ограничение на максимальное количество топлива. Вероятно, это стало бы ключевой вещью для улучшения ситуации с обгонами, но предложение продолжают обсуждать», — отметил в интервью Autosport гоночный директор «Макларена» Эрик Булье.