Пилот G-Energy Team Владимир Васильев и его штурман Константин Жильцов рассказали о ходе девятого спецучастка ралли-марафона «Дакар»-2016, который был остановлен досрочно из-за сильной жары. На счету российского экипажа 17-й результат.
«Где-то на 70-м километре возникла проблема с передним приводом – как раз с тем, который вчера меняли. Так как дорога была тяжёлой, пришлось остановиться поменять привод. Потеряли много времени. После мы были готовы отыгрывать эти минуты, ехали активно, были настроены атаковать, но, к сожалению, спецучасток закончился раньше времени. Было очень жарко. Во время езды ещё терпимо. А в феш-феше машина начала греться, пришлось выключить кондиционер, и при этом нельзя было форточки открывать. Проехали так где-то 15 километров, потом включили кондиционер, и стало легче.
Трасса была очень жёсткой. Это для меня четвёртый „Дакар“, и такого спецучастка я не помню. Хорошо, что нам вчера поменяли подвеску. Если бы мы сегодня поехали на вчерашней подвеске, может быть, ещё сидели бы где-нибудь в песках. Нам нельзя терять присутствия духа, гонка не закончена», — приводит слова Васильева официальный пресс-релиз.
«До CP1 мы проехали очень хорошо. Нам поставили новую подвеску и амортизаторы, и поначалу всё шло четко. Дальше начались приключения. В одном месте был ужасный выход из речки – на подъёме застревали все. Нам не хватило трёх метров, чтобы дотянуть до верхушки, и пришлось достать трапы. Но потеряли мы на этом не много. А дальше у нас сломался привод, пришлось его менять, при том что на улице под 40 градусов. Дальше мы поехали быстро, но после CP2 отменили спецучасток. Такого „убоя“ на трассе не припомню давно. Сегодня составители маршрута перестарались. На трассе остановилось много мотоциклистов, ситуация очень тяжёлая. Поэтому спецучасток отменили – иначе никто бы нормально не приехал на финиш», — рассказал Жильцов.