В официальном пресс-релизе «Пирелли» уточнила некоторые моменты, касающиеся выбора покрышек по ходу гоночных уик-эндов сезона-2016. Ранее ФИА на заседании Всемирного совета по автоспорту утвердила изменения, цель которых — разнообразить шинные стратегии.
Новые правила включают в себя три пункта:
— Поставщик шин теперь привозит на каждый этап три типа «сликов» вместо двух.
— Каждому гонщику будут доступны 13 комплектов «сликов». Поставщик сам выберет два на гонку (только один из которых обязан быть использован в гонке) и один комплект (самый мягкий), который может быть использован лишь в третьем сегменте квалификации. Каждый гонщик может затем выбрать любые 10 комплектов из трёх типов «сликов».
— Пока в гонке не использованы промежуточные или дождевые покрышки, гонщик должен использовать как минимум два различных типа сликов, из них как минимум один комплект — выбранный поставщиком.
Согласно пресс-релизу «Пирелли», команды будут обязаны определяться с выбором шин на гоночный уик-энд до крайнего срока, установленного поставщиком. О своём выборе команды должны будут уведомлять ФИА, которая в свою очередь будет сообщать «Пирелли», какое количество комплектов резины необходимо подготовить на тот или иной Гран-при.
Выбор покрышек для каждого из болидов будет сохраняться в секрете и станет известен за две недели до гонки. Если команда не определится со своим выбором шин на гонку, то выбор будет сделан ФИА.
Внутри команды гонщики имеют право выбирать различные «компаунды». Как и сейчас, у каждого комплекта резины будет свой собственный штрих-код. Комплекты будут распределяться между пилотами с помощью жребия.
Гонщики, прошедшие в Q3, обязаны будут сдать комплект, выбранный «Пирелли» для третьего сегмента квалификации, по её окончании. В гонке они должны будут стартовать на шинах, с которыми показали свой лучший результат в Q2. Пилоты, не пробившиеся в Q3, могут задействовать комплект, выбранный «Пирелли» для данного сегмента, в гонке.