Босс «БМВ-Заубер»Марио Тайссен считает, что причина плохих показателей на трассе в Монако кроется в плохой совместимости болида команды с покрышками “Бриджстоун”.
«Думаю, что основной проблемой были шины. Мы не могли заставить их работать должным образом, но в гонке они выглядели чуть лучше. Вероятно, потому что на дорожном полотне уже было некоторое количество резины.
Это, безусловно, связано с характеристиками трассы, а также зависит от выбора „Бриджстоуном“ покрышек на гонку. Но другие команды, за исключением одной или двух, могут справиться с этими проблемами. Поэтому нам нужно понять, что пошло не так и как с этим справиться.
Если вы посмотрите на первые 20 кругов гонки в Монако, до того момента как Роберт сошёл, и сравните его время с временем лидеров, учитывая погрешность от влияния количества топлива, то поймёте, что он был очень конкурентоспособен.
Это говорит о том, что проблема состоит в шинах, а аэродинамика не нуждается в изменениях, и эту проблему нам нужно изучить», — цитирует Тайссена ITV.