Глава «Мерседеса» Тото Вольф выступил против запрета на аэродинамические туннели в Формуле-1.
«Мы производим дорожные автомобили и только что заказали постройку нового аэродинамического туннеля в Штутгарте. Аэротуннель нужен, чтобы выпустить машину на дорогу, убедиться в том, что было сделано в компьютерной симуляции и получить корреляцию», — цитирует Вольфа Autosport.
Вольфа поддержала заместитель руководителя «Уильямса» Клэр Уильямс.
«Мы никогда не будем голосовать за запрет аэротуннелей в Формуле-1. Как можно работать на вершине автоспорта и не использовать один из лучших аэродинамических инструментов? Это не имеет смысла», — сказала Уильямс.