“Пирелли” будет работать с ФИА над тем, чтобы впредь не давать оснований для полемики, имевшей место после Гран-при Италии. После гонки в Монце выяснилось, что на болиде “Мерседес” Льюиса Хэмилотна не были соблюдены рекомендации по минимальному давлению шин в момент старта гонки. По итогам расследования ФИА решила не штрафовать “Мерседес” и Хэмилтона, что у многих вызвало негативную реакцию.
“В эти дни в Сингапуре мы вместе с ФИА более чётко определим процедуры, которые позволят командам более легко соблюдать правила использования шин. Это важно для избежания каких-либо недоразумений”, — приводит слова руководителя автоспортивного подразделения “Пирелли” Пола Хембри Inautosport.