Президент Ассоциации пилотов Ф-1 (GPDA) Алекс Вурц рассказал, что гонщики не считают объяснения “Пирелли” по поводу взрывов покрышек в Спа убедительными. По ходу Гран-при Бельгии покрышки взрывались на “Мерседесе” Нико Росберга (на пятничной практике) и на “Феррари” Себастьяна Феттеля (в гонке).
После пятничного инцидента “Пирелли” проверила комплекты шин различных команд и выявила на многих структурные повреждения, после чего было сделано предположение, что к повреждениям привёл мусор на трассе и обочине. “Пирелли” даже обратилась к ФИА с рекомендацией провести более тщательную уборку мусора.
В “Пирелли” считают, что к взрыву покрышки на болиде Феттеля привёл чрезмерный износ, поскольку гонщик выбрал рискованную стратегию с одним пит-стопом при рекомендованных двух остановках.
Однако Вурц в интервью BBC заявил: “Как пилоты, мы твёрдо верим, что у шин есть конец рабочего окна скорости и что не должно быть расслоения резины в виде взрывов”.
Тем не менее ФИА предположительно настроена на поддержку шинника и предоставление возможности внесения немедленных изменений в покрышки.
“Мы работаем в тесном сотрудничестве с “Пирелли” и “Феррари”, чтобы извлечь уроки из случившегося и внести соответствующие изменения”, — рассказал представитель ФИА в эфире Canal Plus.