Руководитель автоспортивного подразделения «Пирелли» Пол Хембри объяснил выбор шинников двух самых жёстких типов резины для Гран-при Великобритании.
«Гонка в Сильверстоуне всегда оказывается великолепным мероприятием, в том числе благодаря сведущим и увлечённым британским болельщикам. Это одна из немногих трасс, о которой пилоты говорят, что во время движения они слышат толпы людей. Как и в прошлом году, на предстоящий Гран-при мы привезём два самых жёстких состава в линейке, так как на этой трассе шины подвергаются самой высокой поперечной нагрузке в течение всего сезона. Нелегко приходится как составу резиновой смеси, так и конструкции.
Поэтому в Сильверстоуне мы должны увидеть по одному-два пит-стопа на гонщика, особенно при тёплой погоде, которую прогнозируют на гонку. Стоить отметить, что и предыдущие несколько лет на гонку предсказывали тёплую погоду, но всё заканчивалось более традиционными для Великобритании условиями.
Команды должны быть готовы ко всему. Им также необходимо подумать, как им использовать весь потенциал шин в рамках всего уик-энда, а не по ходу отдельных сессий. Трасса в Сильверстоуне является одной из тех трасс, которые вознаграждают исключительную храбрость и самоотдачу, поэтому нас должна ожидать захватывающая гонка», — приводит слова Хембри пресс-релиз «Пирелли».