Россиянин Марк Шульжицкий поделился впечатлениями о марафоне «24 часа Ле-Мана», где из-за поломки прототипа он с напарниками Цугио Мацудой и Лукасом Ордонезом не сумел финишировать.
«После старта Лукаса и его трёх отрезков я сел в машину. Первый отрезок прошёл без проблем, но второй отрезок был уже не такой простой — два раза возникла проблема с переключением передач, мне приходилось возвращаться в боксы на четвёртой передаче, мы выявили сложности с программным обеспечением. Вернувшись на трек, я хорошо проехал ещё два отрезка и передал машину в руки Мацуде. Гонка довольно изнуряющая, нужно было успеть отдохнуть, пока напарник за рулём. Во время отдыха я услышал по радио, что у Мацуды возникла проблема с колесом и подвеской. Когда он пытался вернуться в гараж, снова дали о себе знать сложности с коробкой передач: на четвёртой передаче и без переднего колеса Мацуда просто не смог продолжать борьбу. После нескольких попыток тронуться сцепление полностью вышло из строя, наша гонка на этом закончилась.
Два других экипажа старались добраться до финиша, и экипажу под номером 22 на машине Nissan GT-R LM Nismo под управлением Крумма это удалось. Это уже хороший результат для новой машины. Гонка для нас была очень сложной, но команда была к этому готова. У машины есть потенциал, это точно, но нужно серьёзно поработать над надёжностью. Важно продолжать интенсивно работать, посмотрим, что будет дальше.
Это был один из самых сложных уик-эндов на моей памяти, но именно здесь очень ощущается поддержка фанатов, близких, друзей, я им очень благодарен. В любом случае, Ле-Ман — потрясающее место, а я просто счастливчик! Проехать даже 4 часа по этой трассе со скоростью свыше 330 км/ч — потрясающее удовольствие и неоценимый опыт. Этот праздник автоспорта и скорости навсегда останется в памяти», — приводит слова Шульжицкого его персональный сайт.