Второй раунд международного чемпионата и кубка RSBK, состоявшийся в минувшие выходные на треке NRing (Нижний Новгород), собрал рекордное количество как зрителей, так и пилотов, сообщается в официальном пресс-релизе организаторов серии. На этот раз нижегородский трек принял спортсменов из разных городов России. Очевидно, что RSBK преуспел в популяризации шоссейно-кольцевых мотогонок, перенеся на трек, в соревнования, спортивные амбиции «городских» мотоциклистов.
Уже сложившееся гоночное ядро чемпионата пополняется новыми пилотами, которые пробуют свои силы в классе для начинающих – Stock Open 600/1000, где по итогам гонки проходит два награждения. На этот раз на подиум этого популярного класса взошли: первое место в классе Stock Open 600 Костяев Алексей («WM Motorsport»), Петрукович Сергей и Дыкин Алексей второе и третье места соответственно. В классе Stock Open 1000 победителем и призёрами стали: Галькевич Андрей из Москвы, второе место занят пилот из Нижнего Новгорода Андреев Сергей, ну а третью ступень занял Мозговой Руслан из Новороссийска.
К моменту начала предстартовой процедуры класса Supersport (совмещенного с Supersport EVO и EVO2) паддок и трибуны наполнились зрителями. Ещё бы, ведь именно этот класс является, пожалуй, самым интригующим из-за противостояния Алексея Иванова (ЦСКА DMC Racing) и Сергея Крапухина (RWT Motorsport). Впрочем, Антон Ерёмин (Motodom) также обещал вклиниться в борьбу за подиум. Уже предвкушая динамичные обгоны, публика была приятно удивлена появлением на гриде Макара Юрченко (ЦСКА DMC Racing) – самого молодого участника RSBK. 16-летний Макар является первым российским пилотом в знаменитом Red Bull Rookie CUP, который проходит в рамках этапов MotoGP, аналога Formula 1 на мотоциклах.
Было ясно, что Юрченко применит все навыки, полученные им в Rookie Сup, и станет прямой угрозой для Еремина, Крапухина и Иванова. К слову, Алексей Иванов остаётся единственным представителем России в чемпионате мира World Superbike, где также выступает за команду DMC Racing Team.
Обе гонки класса были поистине незабываемы. К сожалению, в результате феерического столкновения Иванова с Юрченко оба пилота не смогли занять призовые места, на которые явно рассчитывали, и взяли реванш лишь во время второго заезда Supersport. Первый подиум поделили между собой Сергей Крапухин, Антон Ерёмин и Мария Медведева (Matrix Racing).
В классе EVO2 победителем стал нижегородец Владимир Карзаев (Chrome Racing), который завершил общий заезд на третьем месте, следом за Ерёминым. На второе и третье места встали Алексей Морозов (Forspeed) и Дмитрий Андреев (GRT). Финалисты EVO, Никита Петровский и Александр Власов (Красная Звезда), Станислав Поплавский (Forspeed) радостно приветствовали зрителей брызгами шампанского.
Вторая гонка Supersport стала настоящим гоночным триллером – пилоты всех подклассов разделились на группы, в которых шла борьба за подиум. Разумеется, зрители не могли остаться равнодушными к растущему градусу спортивных атак и громко подбадривали спортсменов. И те не подвели. Конечно, Алексей Иванов рассчитывал на победу в гонке, но совершил ошибку, пойдя на обгон под жёлтыми флагами. Так что многоопытный Сергей Крапухин вновь поднялся на первую ступень подиума, а второе и третье места заняли Алексей Иванов и Антон Ерёмин. Поднялся на подиум и юный Макар, показавший третье быстрейшее время Supersport и выигравший заезд EVO2. Его сокомандник Олег Котельников стал вторым в этом подклассе, а Алексей Морозов – третьим.
В заездах класса Superbike/Superbike EVO/EVO2 участвовали настоящие зубры отечественного мотоспорта. Дмитрий Майоров, Андрей Чернов, Пётр Кожеуров, Дмитрий Смирнов и другие показали классические гонки, которые являются фирменным стилем старшего класса RSBK.
Уже на квалификации в субботу стало ясно, что зрителей ожидает настоящее спортивное зрелище и вряд ли имело бы смысл делать ставки – точное распределение мест на подиуме всех подклассов предугадать было сложно, хотя было очевидно, кто станет лидировать.
И если в первом заезде неожиданностью стал технический сход Смирнова (Dialen Racing), то во второй гонке ситуацию в свои руки взял Пётр Кожеуров (RRT Motorsport). Впрочем, соревноваться с Дмитрием Майоровым (ЦСКА DMC Racing) всегда представлялось сложным – целеустремленный москвич оба раза привёз своей команде победу. Таким образом, Кожеуров дважды взошёл на подиум и дважды занял второе место, Андрей Чернов (Красная Звезда) стал третьим и четвёртым соответственно, зато Дмитрий Смирнов взял реванш — во второй гонке, после устранения технических проблем, встал на законное третье место подиума.
В подклассах EVO и EVO2 силы распределились так: Глеб Кольцов, Павел Филиппов из команды («WM Motorsport») и итальянская ракета Джордано Борри попробовали шампанское с Егором Егоровым, Ефимом Мавляновым и Владиславом Стенькой. Вторая гонка EVO2 завершилась подиумом для Егорова (BPS), Стеньки (S-Team Suzuki) и Сергея Григорьева (RRT Motorsport).
Женский зачёт на треке NRing вновь возглавила харизматичная Наталья Федорина (Desmo Racing), а на второе и третье места пришли Мария Агалакова и Ирина Грицкевич (Bike Expert).
В STK 600 победу одержал опытный Александр Купцов (S-Team Suzuki), на второе и третье места подиума встали Алексей Воскобойник (GRT) и Невмержицкий Вячеслав (Bike Expert). В совмещенном заезде и литровом классе STK 1000 уверенно победил Владимир Пауков из Desmo Racing, а Артём Федосеев и Никита Катеринич (Motodom) приветствовали публику со второй и третьей ступеней подиума.