Майкл: с подвижным задним антикрылом "лимитчики" победят

Технический директор «Уильямса» Сэм Майкл считает, что технические преимущества для команд Формулы-1, подписавшихся на добровольный лимит на бюджеты, позволят им оставить позади конкурентов, не действующих в рамках лимита. Главным преимуществом Майкл считает возможность регулировать угол атаки заднего антикрыла.

«Это означает, что в поворотах у вас будет машина с настройками для Монте-Карло, а на прямых — для Монцы. Учитывая, что в настоящий момент все 20 машин находятся в пределах 1,4 секунды, уже это одно правило позволит командам, действующим в рамках лимита, вырваться вперёд», — цитирует Майкла Auto Motor und Sport.