Эксперты Auto Motor und Sport уверяют, что Фернандо Алонсо говорит неправду, утверждая, что рулевое колесо на его болиде заклинило перед тем, как он попал в аварию на тестах в Барселоне. Пилот «Макларена» именно поломку болида называет причиной инцидента, однако по данным издания, с рулём всё было в порядке.
Телеметрия показывает, что никакой блокировки не было, а сам Алонсо даже и не пытался вписаться в поворот. Напротив, вместо того, чтобы поворачивать влево, перед самим столкновением испанец ещё немного повернул вправо. Руль был заблокирован уже после вылета с трассы, но даже в этот момент датчики бы зафиксировали приложенную силу, если бы пилот пытался повернуть.