Технический директор «Лотуса» Ник Честер поделился ожиданиями от Гран-при Малайзии.
«В Малайзии жарко и влажно. Кроме того, не исключена возможность ливней, особенно вечером, как раз в момент окончания квалификации или посередине гонки. Пилотам нравится трасса в Сепанге. На ней хорошее сочетание поворотов и прямых.
Мы довольны нашей машиной этого сезона. Есть впечатление, что мы регулярно сможем попадать в третий сегмент квалификации. Но мы хотим добиться большего – нам нужно сократить отставание от «Уильямса» и оторваться от группы преследователей. Впереди много работы.
Во время пятничных практик в Австралии на обоих машинах возникла проблема с выхлопной трубой. На тестах мы преодолели расстояние более чем в 4000 километров и не сталкивались с подобным. Поэтому странно, что она возникла именно перед первой гонкой. Когда вы находитесь вдали от базы, бывает непросто справиться с такой проблемой. Но позже мы внесли исправления на базе. После чего использовали несколько разных подходов, чтобы убедиться, что больше не столкнёмся с этой проблемой.
Если бы в Австралии мы не испытали проблем с выхлопной трубой и не столкнулись бы с неудачным стечением обстоятельств в гонке, то могли бы рассчитывать на пятое-шестое место на финише. Оба наших пилота квалифицировались выше Фелипе Насра, который финишировал в Австралии пятым. Кроме того, наша скорость на длинных сериях кругов в пятничных практиках была неплохой», — приводит слова Честера пресс-релиз команды.