Гоночный директор “Макларена” Эрик Булье признаёт, что у “Хонды” было меньше времени на разработку своей версии турбомотора V6, чем у конкурентов.
“Когда “Феррари”, “Рено” и “Мерседес” решили перейти на новый двигатель, то начали его разработку за три года до первых тестов. “Хонда” же решила прийти в Ф-1 в мае 2013 года, так что у них было полтора года. Было слишком амбициозно попытаться подготовиться столь быстро”, — приводит слова Булье El Pais.
По слухам, дефицит по мощности по сравнению с моторами “Мерседеса” может достигать 200 л. с. Но когда Булье спросили, может ли MP4-30 выиграть гонку в сезоне-2015, он ответил: “Да, это всё ещё возможно, хотя и не в ближайших трёх, четырёх или пяти Гран-при. Но я верю, что мы будем конкурентоспособны”.