Новым гоночным инженером французского пилота «Лотуса» Ромена Грожана стал Жюльен Симон-Шотан, сообщает Autosport. В сезоне-2014 Симон-Шотан сотрудничал с Пастором Мальдонадо, а в 2013-м входил в группу инженеров, обслуживавших машину Кими Райкконена. Грожан выразил надежду, что смена инженера, наряду с уроками пилотирования болидов, созданных исходя из нового технического регламента Формулы-1, полученными им в прошлом сезоне, помогут улучшить выступления в сезоне-2015.
«Машина, созданная по новым правилам, несколько не подошла моему стилю пилотирования. Я был вынужден его менять, приобретая новые навыки торможения, входа и выхода из поворотов. В прошлом сезоне нередка была ситуация, когда на одном круге ты испытываешь избыточную поворачиваемость, а на следующем, наоборот, недостаточную, на третьем же всё получалось хорошо. Не получалось должным образом понять и проанализировать ситуацию, приходилось полагаться на собственные чувства. Но я усвоил полученные уроки и стал лучше как пилот, освоив новые навыки пилотажа.
Я считаю, что как пилот способен на многое, но результаты прошлого сезона это не отражают. Мне нравится ранний разгон, но в прошлом сезоне это было невозможно. Я значительно хуже чувствовал поведение передней части болида. Мне нравится позднее торможение, но и эта опция оказалась недоступной.
Сейчас всё стабилизировалось, и я смогу показывать быстрые круги. Уроки сезона-2014 мною усвоены и помогут достигать лучших результатов в будущем», — сказал Грожан.