ФИА опубликовала регламент, в котором подробно описана процедура виртуальной машины безопасности. Напомним, что система принудительного замедления болидов в зоне действия жёлтых флагов была внедрена после инцидента с пилотом «Маруси» Жюлем Бьянки на Гран-при Японии. После тестирования системы на пятничных практиках последних трёх гонок сезона-2014 она была одобрена командами.
Параграф 41 Спортивного регламента гласит, что во время режима виртуального автомобиля безопасности в сигнальной системе на трассе будет высвечиваться надпись «VSC», которая означает, что существует опасность для гонщиков и персонала трассы, при которой не требуется появление машины безопасности.
В моменты действия процедуры виртуальной машины безопасности гонщикам не разрешается заезд на пит-лейн, только при необходимости замены шин, и каждый сектор они обязаны проходить со скоростью, установленной ФИА. Пилот, превысивший скорость, будет оштрафован.
Когда дирекция убедится в безопасности продолжения гонки, команды будут проинформированы о завершении действия режима виртуальной машины безопасности по официальной системе сообщений, и затем, в течение 10-15 следующих секунд, обозначение «VSC» на световых панелях сменится на зелёный сигнал, который будет действовать 30 секунд. Гонщики смогут полноценно продолжить борьбу сразу после замены надписи «VSC» на зелёный сигнал.