Руководитель автоспортивного подразделения «Мерседеса» Норберт Хауг отметил, что слабо верит в возможность запреты спорных диффузоров «Брауна», «Уильямса» и «Тойоты» Апелляционным судом FIA 14 апреля. Хауг напомнил, что по статистике суд удовлетворял только четыре процента апелляций. При этом шеф «Мерседеса» отметил, что поддерживает команды, подавшие апелляцию.
«Мы полностью согласны с протестующими командами, что это неверная интерпретация регламента», — заявил Хауг в интервью немецкому агентству SID. Однако, по словам Хауга, «Макларен» предпочитает сосредоточиться на доводке собственного болида.
В то же время по мнению трёхкратного чемпиона мира Ники Лауды, конкуренты напрасно считают, что скорость «Брауна» стоит объяснять только спорным диффузором.
«На болиде „Брауна“ применены очень точные, инновационные и детально продуманные решения, которые и делают машину очень сильной. Говорить же о том, что диффузор — единственный их секрет, полная чушь! Это слишком простое объяснение. Факт же в том, что Росс Браун просто сделал работу лучше всех», — заявил Лауда в интервью Sport Bild.