Уэббер: меняющийся угол атаки антикрыла мало что даёт

Пилот «Ред Булл» Марк Уэббер считает, что разрешение управлять углом атаки переднего антикрыла не поможет существенно увеличить число обгонов. В то же время система KERS, по мнению австралийца, способна дать результат.

«По моему опыту на тестах, новое переднее антикрыло с меняющимся углом атаки не даёт особого преимущества — разница невелика. А вот KERS определённо поможет обгонять. Она должна помочь», — отметил Уэббер в своей колонке на bbc.co.uk.