В Формуле-1 рассматривается возможность внесения изменений в правила, касающиеся режима автомобиля безопасности, чтобы минимизировать задержку до рестарта гонки, сообщает Autosport. Одним из моментов, привлекавших внимание в последние годы, являлся отрезок времени, необходимый круговым для ликвидации своего отставания. Иногда круговым требовалось несколько кругов, чтобы сократить это отставание, что позволило бы дать команду рестарта гонки.
Данный вопрос был вынесен на обсуждение рабочей группы, которая проведёт встречу по ходу Гран-при Бразилии, чтобы найти лучшее решение. Источники предполагают, что одной из идей является предложение не ожидать, пока круговые сократят отставание, а просто приписывать им дополнительный круг. Это позволит проводить рестарт без задержек в пределах одного круга.
Другие вопросы, вынесенные на обсуждение, — пересмотр системы штрафов за перерасход моторов и изучение того, не являются ли слишком мягкими пятисекундные штрафы для пилотов за выдавливание соперников с трассы.