Технический делегат FIA Чарли Уайтинг и технический директор «Уильямса» Сэм Майкл прокомментировали спорные конструкции диффузоров на болидах «Брауна», «Тойоты» и «Уильямса», отметив, что в Формуле-1 во все времена были лазейки в правилах.
«Они использовали лазейки в регламенте, которые всегда существуют. Другие команды имеют свой взгляд на правила», — отметил Уайтинг в интервью Auto Motor und Sport.
Сэм Майкл со своей стороны выразил удивление, что инженеры других команд до сих пор не скопировали подобную концепцию диффузора: «Вообще-то скопировать такое решение довольно просто. Меня удивляет, что большинство команд не сделало этого до сих пор».