ФИА намерена ужесточить мониторинг работы на пит-лейне начиная с Гран-при Японии, чтобы исключить возможность сокращения командами штрафов, которые они отбывают на пит-стопах.
К такому решению ФИА пришла после того, как “Форс Индия” заявила возможности подачи протеста на результат гонщика “Торо Россо” Жан-Эрика Верня на Гран-при Сингапура. Представители индийской команды обнаружили, что когда пилот “Торо Россо” Жан-Эрик Вернь отбывал пятисекундный штраф на первом пит-стопе, то на самом деле механики приступили к работе спустя 4,7 секунды. К такому выводу они пришли в результате изучения видеозаписи данного момента.
Теперь ФИА намерена просить от команд предоставления кадров с видеокамер, установленных на пит-лейне.
Предполагается, что со следующего сезона ФИА будет контролировать отбывание штрафов в реальном времени с помощью датчиков, которые будут предоставлять данные о скорости колёс и нагрузке на подвеску во время пит-стопов.