Технический директор «Лотуса» Ник Честер делясь ожиданиями от Гран-при Японии, выразил мнение, что ФИА вряд ли пойдёт на запрещение телеметрии в качестве следующего шага после ограничения на радиопереговоры в борьбе за уменьшение помощи пилотам в управлении болидом.
«Я думаю, телеметрия не будет запрещена. В ином случае будет невозможно определить наличие медленного прокола или узла, который может отказать. Не будет никакой возможности сказать безопасно ли управление болидом в конкретный момент гонки. Этот шаг однозначно будет шагом назад», — приводит слова Честера пресс-служба «Лотуса».
В то же время делясь впечатлениями от монитора, размещенного на руле болидов следующего сезона, которые будут вмещать значительно больше информации, Честер выразил надежду, что это поможет заменить поступавшую ранее по радиообмену информацию: «Позитивная сторона в том, что появится возможность передавать пилоту больше информации с помощью гораздо большего дисплея – это большая помощь в управлении столь сложной техникой, как современные болид. Негативная сторона в том, что руль будет гораздо тяжелее, что для многих может привести к выбору в пользу меньшего размера дисплея. У нашей команды в сезоне-2015 будет больший монитор на руле. Это поможет сократить негативный эффект от ограничения на радиоперпеговоры».