Руководитель “Мерседеса” Тото Вольф заявил, что в команде принята новая процедура контроля, призванная сделать машины более надёжными. Напомним, что на Гран-при Канады один из пилотов команды Льюис Хэмилтон был вынужден прекратить гонку на 57 круге из-за перегрева задних тормозов, в то время как его партнёр Нико Росберг, испытывавший схожие проблемы, на последних кругах упустил победу.
«Все очень быстро привыкли к нашим победам. Я и сам не думал, что может возникнуть ситуация, когда мы не сможем привести ни одной машины к финишу, а ведь это почти случилось в Канаде. Эта гонка стала для нас тревожным звонком. Мы запустили новую процедуру контроля, которая должна сделать машины более надёжными.
Что же касается двойных очков, которые будут присуждаться на последнем Гран-при сезона, то для нас важно сохранять отрыв от соперников, а в Канаде наши конкуренты из «Ред Булл» сумели набрать много очков», — приводит слова Вольфа Motorsport.