Пилот “Лотуса” Ромен Грожан дал свой комментарий к предстоящему Гран-при Канады.
“Монреаль – это что-то среднее между уличной трассой и нормальным гоночным треком. В некоторых местах стены расположены очень близко к трассе, в то время как отдельные места напоминают европейские треки. Это уникальный трек, на который мы обычно привозим аэродинамический пакет, обеспечивающий другую прижимную силу, что является ещё одной неизвестной перед гоночным уик-эндом.
Трасса не используется для других гонок, так что уровень сцепления с треком будет сильно меняться по ходу уик-энда. К этому нам нужно будет приспособиться. Погода также может быть коварной. Надеюсь, что будет ясно и солнечно, потому это Гран-при, который мне очень нравится. Это моя любимая трасса в симуляторе на Xbox. Последняя шикана очень примечательна, но и весь трек хорош в целом.
В Монако мы набрали очки и знаем, в чём нужно улучшить машину, которая недостаточно быстра в медленных поворотах. И конечно, мы постараемся добиться большей мощности от силового агрегата в Монреале.
Скоростные повороты не являются проблемой. Аэродинамика стабильна, а управление силовой установкой становится всё лучше и лучше, так что теперь мы больше сосредоточены на работе подвески. В прошлом году у нас был очень хороший автомобиль в этом аспекте. Поэтому мы будем сравнивать E22 с E21 и, возможно, вернёмся к некоторым предыдущим настройкам, чтобы сделать работу болида на низкой скорости лучше. Я считаю, что у нашего болида неплохой уровень прижимной силы, таким образом, нам нужно лучшее механическое сцепление. В Монако нам удалось добиться улучшений, даже если этого и не было видно по временам на круге”, — приводит слова Грожана пресс-служба “Лотуса”.