Команда «Кэтерхэм» официально объявила, что технический директор Марк Смит покинул коллектив. При этом малайзийская конюшня перестроила структуру своего менеджмента. Был сформирован новый технический комитет, который будет наблюдать за всей технической и операционной деятельностью команды как на трассе, так и на базе.
Технического директора как такового у «Кэтерхэма» больше не будет, обязанности Смита между собой разделят три сотрудника. Экс-глава отдела аэродинамики Джон Айли пошёл на повышение, став главой отдела, отвечающего за все аспекты машины, включая аэродинамику и механику. Джоди Эггинтон, прежде являвшийся заместителем технического директора, стал главой отдела проектирования и производства. Джерри Хьюз, в 2014 году ставший главным инженером «Кэтерхэма», теперь будет отвечать за работу команды на трассе, одновременно сохраняя прежнюю должность.