Гоночный директор «Макларена» Эрик Булье видит путь к возвращению команде лидерства в реструктуризации и найме новых сотрудников в отдел аэродинамики. Частью плана является назначение на ключевые посты новых специалистов по аэродинамике – Тони Солтера из «Заубера» и Гийома Каттелани из «Лотуса». Они должны помочь команде, пока в «Макларен» не придёт Питер Продрому из «Ред Булл», который сможет работать в британской конюшне только со следующего года.
«Команда „Макларен“ состоит из блестящих людей, которые выиграли много гонок и боролись за чемпионство. Я думаю, что нужно лишь гарантировать, что те же люди будут трудиться как одно целое под сильным руководством. И это по крайней мере поможет вернуть прежний успех.
Необходимо всё сделать умно. Есть отличные специалисты, и эти люди сотрудничали вместе в прошлом и выигрывали гонки с очень быстрыми болидами. Это вопрос восстановления лидерства и в техническом и в управленческом плане.
Как только мы будем иметь в распоряжении это лидерство с чёткой стратегией, мы должны упростить коммуникации внутри компании, чтобы сделать процессы быстрее и лучше. Это будет иметь ключевое значение для приведения команды к успеху», — приводит слова Булье Autosport.