Гоночный директор «Макларена» Эрик Булье отметил, что команда намерена продолжить использовать свою инновационную подвеску, несмотря на то что на недавних тестах в Бахрейне проводила испытания без неё, что породило слухи о возможном отказе от данной идеи.
Напомним, что перед стартом сезона конкуренты заинтересовались решением «Макларена», которое, как предполагается, увеличивает прижимную силу на невысоких скоростях и уменьшает лобовое сопротивление воздуха на высоких.
«Очевидно, что пока у вас нет чёткой корреляции между данными симулятора и данными, полученными в аэродинамической трубе и на трассе, вы хотите удостовериться, что всё сделали правильно.
Это были промежуточные тесты для нас, чтобы убедиться, что с корреляцией всё в порядке. Это то, что мы исследовали зимой. Мы используем другую аэродинамическую трубу и другие ориентиры, чтобы удостовериться, что нет никаких отклонений», — приводит слова Булье Autosport.
Гоночный директор отметил, что команда осталась довольна результатами тестов в Бахрейне.