Глава автоспортивного подразделения «Пирелли» Пол Хембри подвёл итоги пятничных тренировок Гран-при США и отметил, что наиболее вероятной тактикой на гонку станет один-единственный пит-стоп.
«Сегодня мы наблюдали различные погодные условия, но ожидаем, что в течение оставшейся части гоночного уик-энда температура будет повыше, что, конечно же, осложняет работу команд по предугадыванию поведения шин и, следовательно, разработке стратегии. Кроме того, характеристики асфальта трассы улучшались по ходу двух тренировочных сессий, что вело к постепенному улучшению результатов. В целом, кажется, что сейчас уровень сцепления выше, чем в прошлом году, когда асфальт был совершенно новым. По данным, собранным на текущий момент, вероятной для большинства пилотов представляется стратегия с одним пит-стопом, как это и было в прошлом году, хотя некоторые могут решиться на два заезда в боксы, если почувствуют, что это даст выигрыш в скорости.
Степень износа и снижения характеристик соответствует нашим ожиданиям: среднежёсткая шина представляется оптимальным выбором для квалификации, характеристики жёсткой шины снижаются совсем незначительно, а по времени преодоления гоночного круга сейчас она уступает шине средней жёсткости чуть менее секунды. Эта разница является более чем достаточной, чтобы стратегия сыграла решающую роль, особенно для пилотов, которые стартуют за пределами первой десятки и не обязаны начинать гонку на тех шинах, на которых они квалифицировались. Сегодня вечером нам ещё предстоит проанализировать множество данных, а завтра утром команды сосредоточатся на имитации квалификационных условий во время третьей сессии свободных заездов, которая, вероятно, пройдет при условиях, более напоминающие гоночные», — отметил Хембри в пресс-релизе «Пирелли».