Руководитель спортивного подразделения «Пирелли” Пол Хембри подвёл итоги пятничных свободных заездов в Японии.
»Нам всегда очень приятно приезжать в Японию: здешняя атмосфера всегда наэлектризована, а увлечённость местных болельщиков Формулы-1 просто невероятна. Сегодня мы насыщенно провели две сессии свободных заездов, а команды смогли собрать данные о точках перехода, относительной скорости шин при их использовании для более чем одного круга и общем поведении шин.
В прошлом году основной была стратегия с двумя пит-стопами, и всё указывает на то, что и на этот раз нас ждёт гонка в среднем с двумя-тремя заездами в боксы. «Сузука» отличается абразивным асфальтом, и шины на ней подвергаются высоким нагрузками, особенно характерным для таких скоростных поворотов, как 130R и Spoon (Ложка). Неудивительно, что в 2011 году гонку выиграл пилот, трижды побывавший в боксах.
В гоночный день мы ожидаем менее жаркую погоду, что снизит износ шин под действием температуры и подтолкнёт некоторые команды к стратегии с двумя пит-стопами. По данным, имеющимся на текущий момент, можем сказать, что разница во времени преодоления круга на шинах разного типа составляет примерно 0,5 секунды", — приводит слова Хембри пресс-служба «Пирелли».