Глава автоспортивного подразделения «Пирелли» Пол Хембри подвёл итоги пятничных тренировок Гран-при Великобритании.
«Из-за дождя пилоты не смогли использовать два комплекта прототипных шин в той мере, в которой хотели бы. По сути, эти шины, предоставленные только на время пятничных свободных заездов, являются теми же самыми прототипными шинами с жёстким составом резиновой смеси протектора, которые в прошлом месяце мы привозили в Испанию. В тот раз заезды на этих шинах также оказались ограниченными из-за дождя. Это, конечно, было неприятно, но вовсе неудивительно — мы ведь в Англии!
Утренняя сессия была практически полностью „смыта“ дождем, но, тем не менее, она предоставила командам возможность получить ценную информацию о поведении полностью дождевых шин, которые редко использовались в прошедшей части текущего сезона, несмотря на несколько дождливых сессий. В дневной сессии наконец-то можно было перейти на прототипные шины, но мы не собрали большого количества данных из-за нехватки времени утром. На данный момент разница во времени преодоления гоночного круга на жёстких шинах и шинах средней жёсткости составляет примерно одну секунду, но нам предстоит проанализировать ещё очень много данных. Суббота и воскресенье ожидаются сухими, и будет очень интересно посмотреть на то, как команды адаптируют свои стратегии», — передаёт слова Хембри пресс-служба «Пирелли».