Хембри: второй выезд сейфти-кара сыграл на руку тем, кто выбрал "суперсофт"
Комментарии

Глава автоспортивного подразделения «Пирелли» Пол Хембри поделился впечатлениями от Гран-при Монако.

«Вновь мы наблюдали за Гран-при Монако, важную роль в котором сыграли выезды автомобиля безопасности и красные флаги. Это оказало определяющее влияние на стратегию, то есть все тщательно спланированные перед гонкой действия можно было забыть. Тем не менее износ и снижение характеристик шин, как и ожидалось, были низкими. Более того, в текущем году лидер гонки смог проехать во время первого отрезка на сверхмягких шинах на один круг больше, чем в Гран-при прошлого года, даже несмотря на то, что составы стали в целом мягче.

После остановки гонки большинство пилотов приняли решение повторно стартовать на использованных сверхмягких шинах, надеясь проехать на них 32 круга до конца гонки, но стоит признать, что на руку им сыграл второй период автомобиля безопасности. Поздравляем Нико Росберга и команду „Мерседес“, которые доминировали во всех сессиях и пролидировали в полном событий Гран-при от старта и до финиша. Мы также увидели превосходное выступление некоторых пилотов в глубине пелотона: несмотря на исключительную непредсказуемость гонки, они эффективно использовали шины и стратегию», — приводятся слова Хембри в пресс-релизе компании.

Комментарии